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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管(guǎn)和鋼管組成。保溫層材(cái)料為密度(dù)60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層(céng)三者之間形成一個牢固的整體。具(jù)有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫(wēn)120℃通過
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聚氨酯架(jià)空保溫管是由金屬保(bǎo)護管(guǎn)、聚(jù)氨脂硬質泡沫塑(sù)管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚(jù)氨酯泡(pào)沫,充(chōng)分添滿(mǎn)鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保(bǎo)溫層三者之間形(xíng)成一個牢固的整體。具有良好的(de)機械性能和絕熱(rè)性能,通常情況下(xià)可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組(zǔ)合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨(ān)酯(zhǐ)架(jià)空保溫管廠家_聚氨酯架空(kōng)保溫管價格
盡管(guǎn)傳統(tǒng)架空保溫管有著製作(zuò)工序簡單,技術難度低的優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日(rì)益提高。同(tóng)時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應(yīng)時代。因此,本文介紹一種新型的預製架空(kōng)保溫管。預製架空保溫管與傳統架空(kōng)保溫管相比在於預製保溫管的(de)工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場施工僅僅需(xū)要將各節加工(gōng)完成的保溫管(guǎn)安裝連接,不必在(zài)現場進行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境(jìng)溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫(wēn)度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內(nèi)安裝硬質保溫材料,便於(yú)安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將(jiāng)安裝好硬質保溫層的半成品(pǐn)管道直(zhí)接放入聚氨酯泡(pào)沫的成型模具中(zhōng),注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫(mò)成型後脫模。此種製作(zuò)方法可(kě)將縫隙完全(quán)包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相(xiàng)比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性(xìng)能。
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