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焊接連接
無縫鋼管由整（zhěng）塊金屬製成的，表麵上沒有接縫的鋼管，稱為無縫（féng）鋼管。根據生產（chǎn）方法，無縫管分熱軋管（guǎn）、冷軋管、冷拔管（guǎn）、擠壓（yā）管、頂（dǐng）管等。按照斷麵形狀（zhuàng），無縫鋼管分圓形（xíng）和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角（jiǎo）形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多（duō）種複雜形狀。最大直（zhí）徑達650mm，最小直徑為 0.3mm。根據用途不同，
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無縫（féng）鋼管由整（zhěng）塊金屬製成的（de），表（biǎo）麵（miàn）上沒有接（jiē）縫的（de）鋼管，稱為無縫鋼管。根（gēn）據生產方（fāng）法（fǎ），無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等（děng）。按照斷麵形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形（xíng）管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種（zhǒng）複雜（zá）形狀。最大直徑達650mm，最小直徑為 0.3mm。根據用途不（bú）同， 有厚壁管（guǎn）和薄壁管。無縫鋼（gāng）管主要用做石油地質鑽探管（guǎn）、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸（zhóu）承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。沿其橫截麵的周邊上無接縫的鋼管。根據生產方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規定。材質有普通和優質碳素結構鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼（gāng）、不鏽耐酸鋼等。按用途分為一般用（yòng）途的（de）（用於輸水、氣管道和結構件、機械零（líng）件（jiàn））和專用的（用於鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等）兩類。①熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）：
管坯（pī）準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（dìng）（減）徑（jìng）→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗（yàn）△（無損、理化、台檢（jiǎn）） →入庫
②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工（gōng）序：無縫鋼管_無縫鋼管廠家_無縫鋼管價格（gé）
坯料準備→酸（suān）洗潤滑→冷軋（拔）→熱（rè）處理（lǐ）→矯直→精整→檢驗
一般的無縫鋼管的（de）生產工藝可以分為（wéi）冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比（bǐ）熱軋要複雜，管坯首先要（yào）進行三輥連軋，擠（jǐ）壓後要進行定徑測試，如果表麵沒（méi）有響（xiǎng）應裂紋（wén）後圓管要經過割機進行切割，切割成（chéng）長（zhǎng）度約一米（mǐ）的坯料（liào）。然後進入退火流程，退火要用酸（suān）性液體進行酸洗，酸洗時要注意表麵是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達（dá）不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短於熱軋無縫鋼管（guǎn），冷軋無縫鋼管的壁厚一（yī）般比熱軋無縫鋼管要小，但是（shì）表麵看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表麵沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫（féng）鋼管的交貨狀態一般（bān）是（shì）熱軋狀態經過熱處理後進（jìn）行交貨。熱軋無（wú）縫鋼管在經過質檢後要經過（guò）工（gōng）作人員的（de）嚴格的手工挑選，在質檢後要進（jìn）行表（biǎo）麵塗油，然後緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處（chù）理後（hòu）要進行穿孔的實驗（yàn），如果穿孔（kǒng）擴徑過大就要（yào）進行（háng）矯直矯正。在矯直（zhí）後再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，最後貼上標（biāo）簽、進行規格編排後放（fàng）置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連（lián）軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實（shí）心管坯（pī）經穿孔製成毛管，然後經（jīng）熱軋、冷（lěng）軋或冷（lěng）撥製（zhì）成。無縫鋼管的規格用外徑*壁（bì）厚毫（háo）米數表示。
熱軋無縫（féng）管外徑一般大（dà）於32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管（guǎn）外徑可以到6mm，壁厚可（kě）到0.25mm，薄（báo）壁管外徑可到5mm壁（bì）厚小於0.25mm，冷軋比熱（rè）軋尺寸精度高（gāo）。
一般用無縫鋼管（guǎn）是用10、20、30、35、45等（děng）優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製（zhì）成的。10、20等低碳（tàn）鋼製造的無縫管主要用於流（liú）體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼（gāng）製成（chéng）的無縫管用來製造機械零件，如汽車、拖拉機的受（shòu）力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷（lěng）軋以熱處理狀態交（jiāo）貨。
管坯（pī）準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（dìng）（減）徑（jìng）→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗（yàn）△（無損、理化、台檢（jiǎn）） →入庫
②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工（gōng）序：無縫鋼管_無縫鋼管廠家_無縫鋼管價格（gé）
坯料準備→酸（suān）洗潤滑→冷軋（拔）→熱（rè）處理（lǐ）→矯直→精整→檢驗
一般的無縫鋼管的（de）生產工藝可以分為（wéi）冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比（bǐ）熱軋要複雜，管坯首先要（yào）進行三輥連軋，擠（jǐ）壓後要進行定徑測試，如果表麵沒（méi）有響（xiǎng）應裂紋（wén）後圓管要經過割機進行切割，切割成（chéng）長（zhǎng）度約一米（mǐ）的坯料（liào）。然後進入退火流程，退火要用酸（suān）性液體進行酸洗，酸洗時要注意表麵是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達（dá）不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短於熱軋無縫鋼管（guǎn），冷軋無縫鋼管的壁厚一（yī）般比熱軋無縫鋼管要小，但是（shì）表麵看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表麵沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫（féng）鋼管的交貨狀態一般（bān）是（shì）熱軋狀態經過熱處理後進（jìn）行交貨。熱軋無（wú）縫鋼管在經過質檢後要經過（guò）工（gōng）作人員的（de）嚴格的手工挑選，在質檢後要進（jìn）行表（biǎo）麵塗油，然後緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處（chù）理後（hòu）要進行穿孔的實驗（yàn），如果穿孔（kǒng）擴徑過大就要（yào）進行（háng）矯直矯正。在矯直（zhí）後再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，最後貼上標（biāo）簽、進行規格編排後放（fàng）置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連（lián）軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實（shí）心管坯（pī）經穿孔製成毛管，然後經（jīng）熱軋、冷（lěng）軋或冷（lěng）撥製（zhì）成。無縫鋼管的規格用外徑*壁（bì）厚毫（háo）米數表示。
熱軋無縫（féng）管外徑一般大（dà）於32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管（guǎn）外徑可以到6mm，壁厚可（kě）到0.25mm，薄（báo）壁管外徑可到5mm壁（bì）厚小於0.25mm，冷軋比熱（rè）軋尺寸精度高（gāo）。
一般用無縫鋼管（guǎn）是用10、20、30、35、45等（děng）優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製（zhì）成的。10、20等低碳（tàn）鋼製造的無縫管主要用於流（liú）體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼（gāng）製成（chéng）的無縫管用來製造機械零件，如汽車、拖拉機的受（shòu）力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷（lěng）軋以熱處理狀態交（jiāo）貨。
熱（rè）軋，顧名（míng）思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋製為例（lì），一般（bān）連鑄坯厚（hòu）度在（zài）230mm左右（yòu），而經過粗軋和精軋（zhá），最終厚度為（wéi）1~20mm。同時，由於鋼板的寬厚比小，尺寸精（jīng）度要求相對低，不（bú）容易出現板形問題，以控製凸（tū）度（dù）為主。對於組織有要求的，一般通過控軋（zhá）控冷來實現，即控製精軋的開軋溫度、終軋溫（wēn）度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭（tóu）→退火→酸洗→塗油（鍍銅（tóng））→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記（jì）→入庫。
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